Disgrifiad Cynnyrch
Padiau brêc Toyota Hilux yw elfen graidd system frecio modelau Hilux, sy'n cynhyrchu grym brecio trwy ffrithiant gyda'r disg brêc i arafu neu atal y cerbyd. Archwiliad rheolaidd o drwch (mae angen disodli llai na 3mm) ac effaith brecio yw ffocws y gwaith cynnal a chadw.

priodoleddau allweddol
|
CynnyrchName |
Padiau Brake Toyota Hilux |
|
FMSIRHIF. |
D1303 |
|
OE RHIF. |
04465-60280/04465-0C020/04465-60280/04465-60281 04465-60300 |
|
Cyfeirnod Rhif. |
05P1418/MDB2878/D2278M/CD2278M/FD7432A T1681/127.02/2438601/2436604/GDB3524/GDB7763 P13713.02/24465-60300 |
|
Gwarant |
1 Flwyddyn |
|
Cais |
TOYOTA/LEXUS |
|
Gwrthiant tymheredd uchel |
600 gradd |
|
MOQ |
100sets / model |
|
Fformiwla |
Serameg/Semi-Metelaidd/Non-Asbestos |
|
Ansawdd |
100% wedi'i brofi'n broffesiynol |
|
Swydd |
Echel flaen |
|
Lliw |
Fel eich addasu |
|
Sampl |
Rhad ac am ddim |
|
GWARANT |
30000 ~ 80000KMS |
|
Pecyn |
Blwch lliw brand / Pacio niwtral |
|
Cludiant |
Ar y Môr |

gwybodaeth maint
|
Rhif Rhan |
D1303 |
Swydd |
Echel flaen |
|
Lled |
143.6mm |
Uchder |
84.3mm |
|
Trwch |
18mm |
Set maint |
4 pcs |

modelau cais
|
Ffitiad Car |
Model |
blwyddyn |
|
LEXUS(UE) |
LEXUS GX460 |
2009- |
|
LEXUS LX450D/570 |
2007- |
|
|
LEXUS LX470 |
2002-2007 |
|
|
LEXUS LX600/500D |
2021- |
|
|
LEXUS(GR) |
LEXUS GX400/460 |
2009- |
|
LEXUS LX450D/460/570 |
2007- |
|
|
LEXUS LX470 |
2000-2007 |
|
|
LEXUS LX600/500D |
2021- |
|
|
LEXUS(JP) |
LEXUS LX570 |
2015- |
|
LEXUS LX600 |
2021- |
|
|
LEXUS(UD) |
LEXUS GX460 |
2009- |
|
LEXUS LX470 |
2000-2007 |
|
|
LEXUS LX570 |
2007- |
|
|
LEXUS LX600 |
2021- |
|
|
LEXUS LX600/500D |
2021- |
|
|
Lexus GX470 |
2002-2009 |
|
|
Lexus |
LX (_J2_) |
2007- |
|
TOYOTA (FAW) (UE) |
Coaster |
2000-2016 |
|
LAND CRUISER 100 |
2000-2007 |
|
|
Gwibiwr Tir |
2000- |
|
|
TOYOTA (FAW)(GR) |
COASTER (CHINA) |
2000- |
|
Coaster |
2000- |
|
|
LAND CRUISER 100 |
2000-2007 |
|
|
LAND CRUISER(CHINA) |
2007-2016 |
|
|
Gwibiwr Tir |
2000- |
|
|
Land Cruiser Prado |
2002- |
|
|
TOYOTA (FAW) (JP) |
Coaster |
2000- |
|
Gwibiwr Tir |
2000- |
|
|
Land Cruiser Prado |
2000- |
|
|
TOYOTA (FAW)(UD) |
LAND CRUISER 100 |
2000-2007 |
|
Gwibiwr Tir |
2000- |
Mae ein cynnyrch wedi cael ei werthu'n llwyddiannus i fwy na 50 o wledydd a rhanbarthau gan gynnwys UDA, Indonesia, Malaysia, Singapore, Philippines.
Fietnam, Rwsia. Nigeria. yr Aifft. Algeria a thir mawr Tsieina.

Toyota Hilux pad brêc perfformiad uchel, gwydn sy'n addas ar gyfer unrhyw gyflwr ffordd. Mae ei fformiwla arbennig yn sicrhau brecio llyfn a thawel, gan ei gwneud yn ddewis dibynadwy ar gyfer gyrru'n ddiogel.
Mae'r pad brêc hwn yn gyfuniad perffaith o dechnoleg a pheirianneg, a gall wrthsefyll tymheredd uchel a chael ei ddefnyddio mewn tymheredd eithafol. Mae ein fformiwla arbennig yn cynhyrchu ychydig iawn o lwch, sy'n cadw'r olwynion yn lân ac yn lleihau traul ar rannau eraill o'r cerbyd.

Mae pad brêc Toyota Hilux yn gynnyrch rhagorol sy'n darparu perfformiad dibynadwy a diogel i yrwyr. Mae ei-deunyddiau o ansawdd uchel, ei wydnwch a'i bŵer stopio rhagorol yn ei wneud yn ddewis gwych i bob gyrrwr. Felly, mae'n pad brêc delfrydol ar gyfer unrhyw un sy'n chwilio am frecio o ansawdd heb unrhyw effeithiau negyddol.
ffatri
Bob amser yn cadw at arloesi technolegol fel craidd, y defnydd o offer cynhyrchu uwch rhyngwladol a thechnoleg i sicrhau perfformiad cynnyrch rhagorol a gwydnwch cryf. Mae'r ffatri'n gweithredu rheolaeth ansawdd y broses gyfan yn llym o gaffael deunydd crai i gynhyrchion gorffenedig sy'n gadael y ffatri i sicrhau bod pob pad brêc yn bodloni safonau uchel o ofynion ansawdd. Mae pob pad brêc yn mynd trwy brawf llym cyn gadael y ffatri.
Mae ein tîm ymchwil a datblygu yn archwilio deunyddiau newydd a phrosesau newydd yn gyson i wella effaith brecio a bywyd gwasanaeth cynhyrchion i ddiwallu anghenion amrywiol y farchnad. Trwy linellau cynhyrchu awtomataidd a rheolaeth ddeallus, mae'r ffatri wedi gwella effeithlonrwydd cynhyrchu yn fawr, wedi byrhau'r cylch dosbarthu, ac wedi rheoli'r gost cynhyrchu yn effeithiol i ddarparu padiau brêc cost-effeithiol i gwsmeriaid.
Mae'r ffatri wedi sefydlu system gwasanaeth ôl-werthu perffaith i ddarparu ystod lawn o gymorth technegol ac arweiniad i gwsmeriaid i sicrhau nad oes gan gwsmeriaid unrhyw bryderon. Mae ein cynnyrch wedi pasio nifer o ardystiadau rhyngwladol megis ISO, TS16949 ac wedi ennill ymddiriedaeth cwsmeriaid byd-eang. Mae'r system cadwyn gyflenwi sefydlog yn sicrhau cyflenwad o ansawdd uchel o ddeunyddiau crai, tra bod y model cynhyrchu hyblyg yn ein galluogi i ymateb yn gyflym i newidiadau yn y farchnad a chwrdd ag anghenion unigol gwahanol gwsmeriaid.

FAQ
C: 1.Pa fath o padiau brêc ydych chi'n eu gwerthu?
A: Rydym yn gwerthu ystod eang o badiau brêc ar gyfer pob math o gerbydau gan gynnwys ceir, tryciau a SUVs. Rydym yn cynnig padiau brêc lled-metelaidd, ceramig ac organig.
C: 2.How ydw i'n gwybod pa fath o pad brêc i'w ddewis?
A: Mae'n dibynnu ar eich arddull gyrru a'ch cerbyd. Mae padiau brêc ceramig yn dawelach ac yn cynhyrchu llai o lwch, gan eu gwneud yn ddewis da ar gyfer gyrru bob dydd. Mae padiau brêc lled-fetel yn fwy gwydn a gallant drin gwres uchel, gan eu gwneud yn ddewis da ar gyfer cerbydau trwm neu yrru perfformiad. Mae padiau brêc organig yn ddewis da ar gyfer cerbydau ysgafnach neu'r rhai sy'n rhoi blaenoriaeth i ecogyfeillgarwch.
C: 3.Pa mor hir fydd eich padiau brêc yn para?
A: Mae ein padiau brêc fel arfer yn para rhwng 30,000-50,000km, yn dibynnu ar eich arddull gyrru a'ch cerbyd.
C: 4. A yw eich padiau brêc yn hawdd i'w gosod?
A: Ydy, mae ein padiau brêc wedi'u cynllunio i'w gosod yn hawdd gan berchennog car cyffredin. Rydym yn darparu cyfarwyddiadau gosod gyda phob pryniant.
C: 5.Do ydych chi'n cynnig gostyngiadau ar gyfer pryniannau swmp?
A: Ydym, rydym yn cynnig gostyngiadau ar gyfer pryniannau swmp. Cysylltwch â ni yn uniongyrchol i drafod eich anghenion penodol a byddwn yn gweithio gyda chi i ddarparu'r prisiau gorau posibl.
Tagiau poblogaidd: Padiau Brake Toyota Hilux, Tsieina Toyota Hilux Brake Pads gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri










