Gall problemau fel esgid brêc ddim yn dychwelyd yn iawn achosi llusgo brêc a gorboethi drwm brêc.

Gall dychwelyd esgidiau brêc gwael achosi ffrithiant parhaus rhwng y padiau brêc a'r drwm brêc, gan arwain at lusgo brêc a gorgynhesu'r drwm brêc yn annormal. Bydd esgeuluso hyn am amser hir yn arwain at fethiant brêc neu ddifrod teiars.

• Methiant Dychwelyd y Gwanwyn:Mae blinder y gwanwyn, toriad, neu densiwn annigonol yn atal grym dychwelyd digonol, gan achosi i'r esgid brêc fethu ag ymddieithrio o'r drwm.
• Glynu silindr brêc:Gall y piston caliper brêc fynd yn sownd oherwydd cyrydiad, cwpanau piston wedi'u difrodi, neu iro gwael. Ar ôl rhyddhau pwysau hydrolig, ni all y piston dynnu'n ôl, gan wasgu'n barhaus ar yr esgid brêc.
• Addasiad clirio amhriodol:Mewn breciau y gellir eu haddasu â llaw, gall y cliriad fod yn rhy fach, neu gall y mecanwaith addasu awtomatig gamweithio, gan achosi cyswllt annormal rhwng yr esgid brêc a'r drwm.
• Jamio Cydran Mecanyddol:Mae rhwd ar y pin cymorth esgidiau brêc, dadffurfiad y plât sylfaen, neu ddadffurfiad yr esgid brêc ei hun yn rhwystro symudiad dychwelyd arferol.

• Gwrthiant Gyrru:Ar ôl rhyddhau'r cyflymydd, mae'r cerbyd yn profi teimlad "tynnu" amlwg, gan arwain at gyflymiad gwan a mwy o ddefnydd o danwydd.
• Gorboethi lleol:Ar ôl gyrru pellter penodol, mae'r drwm brêc ar yr ochr yr effeithir arno yn dod yn sylweddol boethach na'r olwynion eraill, weithiau gydag arogl llosgi neu fwg.
• Annormaleddau Pedal:Mae'r pedal brêc yn arddangos adlam araf neu deithio byrrach; ar ôl brecio parhaus, mae'r pedal yn teimlo'n galetach.

• Diagnosis Rhagarweiniol:Ar ôl parcio, cyffyrddwch â phob drwm brêc (byddwch yn ofalus o wres). Os yw un ochr yn amlwg yn boeth i'r cyffwrdd, codwch y cerbyd a chylchdroi'r teiar. Os oes ymwrthedd sylweddol a dim sain ffrithiant, mae'n debygol o fod yn fater llusgo brêc.
• Archwiliwch Springs:Tynnwch y drymiau brêc a gwiriwch a yw'r ffynhonnau dychwelyd wedi'u hymestyn yn ormodol, wedi torri neu wedi'u datgysylltiedig. Rhaid disodli ffynhonnau wedi'u gwisgo mewn parau.
• Archwiliwch Silindrau Brake:Gwiriwch a yw'r pistons caliper brêc yn symud yn rhydd. Glanhewch unrhyw rwd ac iro. Os yw'r pistons yn sownd yn ddifrifol neu os caiff y cwpanau piston eu difrodi, mae angen atgyweirio neu ailosod y caliper.
• Addasu Clirio:Addaswch y cliriad rhwng yr esgidiau brêc a'r drymiau brêc yn unol â safonau'r ffatri wreiddiol (0.2-0.5mm fel arfer), gan sicrhau bod y mecanwaith addasu awtomatig yn gweithio'n gywir.
• Glanhau a Iro:Glanhewch y pwyntiau cynnal plât cefn y brêc a defnyddiwch saim tymheredd uchel i sicrhau bod yr esgidiau brêc yn gallu llithro'n rhydd.

Cyngor Diogelwch:Mae llusgo brêc yn berygl diogelwch difrifol. Os byddwch chi'n sylwi arno, rhowch y gorau i yrru am unrhyw bellter ar unwaith i atal yr hylif brêc rhag anweddu neu'r drwm brêc rhag cracio oherwydd tymheredd uchel. Argymhellir mynd â'ch cerbyd i siop atgyweirio proffesiynol cyn gynted â phosibl.