Beth Yw Swyddogaeth Esgidiau Brake?

Yr esgid brêc yw elfen graidd brêc drwm. Mae'n rhan fetel siâp pedol gyda deunydd ffrithiant (padiau brêc) ynghlwm wrtho. Pan fyddwch chi'n pwyso'r brêc, mae'n cael ei ymestyn yn agored ac yn gwasgu wal fewnol y drwm brêc sy'n cylchdroi gyda'r olwyn, gan ddefnyddio ffrithiant i arafu neu atal y cerbyd.

Mae esgid brêc nodweddiadol yn cynnwys dwy brif ran:

• Haearn esgidiau:Dyma sgerbwd yr esgid brêc, fel arfer wedi'i stampio o blât dur, gan ddarparu cryfder a chefnogaeth strwythurol.
• Leinin ffrithiant:Gelwir y rhain yn gyffredin fel "padiau brêc", mae'r rhain yn ddeunydd ffrithiant uchel sy'n gwrthsefyll tymheredd uchel wedi'i osod ar yr esgid brêc. Dyma'r rhannau sydd mewn gwirionedd yn cymryd rhan mewn ffrithiant ac yn cynhyrchu grym brecio, a byddant yn gwisgo'n raddol wrth eu defnyddio.

Mae'r esgidiau brêc yn rhan o system brêc drwm. Mae'r system hon yn cynnwys yn bennaf: drwm brêc, esgidiau brêc, calipers, ffynhonnau dychwelyd, ac ati.

• Cychwyn brecio:Pan fyddwch chi'n pwyso'r pedal brêc, mae hylif hydrolig yn cael ei wthio i galipers brêc yr olwynion.
• Lledaeniad Esgidiau:O dan bwysau hydrolig, mae pistons y calipers brêc yn gwthio i'r ddwy ochr, gan wthio pennau uchaf y ddau esgidiau brêc, gan achosi iddynt oresgyn tensiwn y ffynhonnau dychwelyd a lledaenu tuag allan.
• Brecio ffrithiant:Mae'r leininau ffrithiant ar yr esgidiau brêc lledaeniad yn pwyso'n dynn yn erbyn wal fewnol y drwm brêc, sy'n cylchdroi yn gydamserol â'r olwynion.
• Cynhyrchu Ffrithiant:Mae grym ffrithiannol enfawr yn cael ei gynhyrchu rhwng yr esgidiau brêc a'r drwm brêc. Mae'r grym ffrithiannol hwn yn atal cylchdroi'r drwm brêc (hy, yr olwyn), a thrwy hynny drosi egni cinetig y cerbyd yn ynni gwres, gan gyflawni arafiad neu stopio.
• Gadael Brecio:Pan fyddwch chi'n rhyddhau'r pedal brêc, mae'r hylif hydrolig yn y calipers yn diflannu, ac mae'r ffynhonnau dychwelyd yn tynnu'r ddau esgidiau brêc yn ôl i'w safle gwreiddiol, gan eu gwahanu oddi wrth wal fewnol y drwm brêc. Mae ffrithiant yn stopio, ac mae'r olwynion yn ailddechrau cylchdroi am ddim.

Yn seiliedig ar eu strwythur a'u dosbarthiad straen, mae esgidiau brêc yn cael eu dosbarthu'n ddau fath yn gyffredinol:

• Esgid Arwain:Yn ystod y brecio, mae cyfeiriad agoriadol yr esgid brêc yr un fath â chyfeiriad cylchdroi'r drwm brêc. O dan ddylanwad ffrithiant, mae'r math hwn o esgid yn cynhyrchu effaith "hunan-chwyddo", gan ei gwneud yn fwy grymus yn erbyn y drwm brêc, gan arwain at berfformiad brecio cryfach.
• Esgid Canlynol:Mae ei gyfeiriad agor gyferbyn â chyfeiriad cylchdroi'r drwm brêc. Mae ffrithiant yn achosi iddo dueddu i symud i ffwrdd o'r drwm brêc, gan arwain at berfformiad brecio gwannach.

Mewn system brêc esgid arweiniol deuol nodweddiadol, mae'r ddwy esgid brêc fel arfer yn un esgid arweiniol ac un esgid dilynol, neu mae strwythur esgid arweiniol deuol yn cael ei ddefnyddio mewn rhai dyluniadau perfformiad uchel i wella perfformiad brecio.

Manteision:

• Grym Brecio Uchel: Yn enwedig effaith "hunan-chwyddo" yr esgid arweiniol, gan ganiatáu mwy o rym brecio na breciau disg o dan yr un grym, a ddefnyddir yn gyffredin ar olwynion cefn cerbydau trwm (fel tryciau a faniau).
• Cost Isel: Strwythur cymharol syml, cost gweithgynhyrchu is.
• Gall hefyd weithredu fel brêc parcio: Gellir cyflawni swyddogaeth parcio (brêc llaw) yn hawdd trwy fecanwaith cebl syml.

Anfanteision:

• Gwasgariad Gwres Gwael: Oherwydd ei fod wedi'i amgáu o fewn y drwm brêc, nid yw'r gwres a gynhyrchir yn ystod y brecio yn cael ei wasgaru'n hawdd, gan arwain yn hawdd at bylu gwres a llai o berfformiad brecio yn ystod brecio parhaus.
• Draenio Gwael a Gwaredu Malurion: Os bydd dŵr neu fwd yn mynd i mewn, mae'n anodd ei ddraenio, gan effeithio ar berfformiad brecio a chyflymu traul.
• Ymateb Araf: Mae'r strwythur yn arwain at ymateb brecio arafach o'i gymharu â breciau disg.
• Cynnal a Chadw Anhwylus: Mae ailosod padiau brêc yn fwy cymhleth nag ailosod padiau brêc disg.

Esgidiau brêc yw actuator craidd breciau drwm traddodiadol, gan weithredu ar yr egwyddor o ffrithiant. Er eu bod wedi cael eu disodli'n raddol gan freciau disg perfformiad uwch mewn ceir teithwyr mwy newydd (yn enwedig ar yr olwynion blaen), maent yn dal i gael eu defnyddio'n helaeth ar olwynion cefn llawer o geir economi ac mewn cerbydau masnachol oherwydd eu manteision o rym brecio uchel, cost isel, a rhwyddineb gosod brêc llaw.

Pan fyddwch chi'n clywed "mae angen ailosod y padiau brêc," os oes gan eich car breciau drwm, yna rydych chi'n disodli'r leininau ffrithiant ar yr esgidiau brêc.