Deunyddiau a Phrosesau Gweithgynhyrchu
- Disgiau Haearn Bwrw Safonol:Mwyaf cyffredin, cost-effeithiol.
- Disgiau wedi'u hawyru:Gwell afradu gwres, a ddefnyddir ar olwynion blaen y rhan fwyaf o gerbydau.
- Disgiau Slotiedig/Drilio:Gwell draenio a thynnu llwch, a pherfformiad afradu gwres, sy'n addas ar gyfer gyrru ymosodol neu ardaloedd llaith.
Arolygu Arwyneb
- Llyfnder:Rhaid i arwynebau ffrithiant fod yn llyfn ac yn fân, heb unrhyw dyllau pin na chraciau.
- Triniaeth Atal rhwd:Dylai'r haen atal rhwd ar yr ymylon fod yn unffurf; osgoi cuddliw gydag arwynebau wedi'u paentio.
- Cymhariaeth Pwysau:Gall cynhyrchion sy'n sylweddol ysgafnach nag eraill o'r un maint fod o ansawdd israddol.
Crefftwaith a Marcio
- Marcio laser:Mae'r logos dilys yn glir ac mae modd eu dileu; mae risg uchel i gynhyrchion ffug.
- Dyluniad Awyru:Mae disgiau tyllog ac wedi'u marcio yn cynnig gwell afradu gwres, ond mae'n hanfodol dewis cynhyrchion o frandiau ag enw da.
Gosod a Phrofi
- Cydnawsedd:Gwiriwch fodel cerbyd, maint olwyn, a pharamedrau eraill i sicrhau cydnawsedd.
- Postio{0}}Arolygiad Gosod:Prawf perfformiad brecio ar ôl gosod. Mae angen ail-weithio unrhyw ddirgryniad neu sŵn annormal.
Cylch Amnewid:
Dylid archwilio disgiau brêc blaen am drwch bob 60,000-80,000 cilomedr, a disgiau brêc cefn bob 100,000 cilomedr. Amnewid ar unwaith os bydd unrhyw un o'r amodau canlynol yn digwydd:
* Mae dyfnder groove wyneb yn fwy na 1mm neu mae trwch yn is na'r llinell ddiogelwch (2mm fel arfer).
* Bownsio teiars neu ddirgryniad olwyn llywio annormal yn ystod brecio.
* Sŵn brêc annormal a lleihau effeithiolrwydd brêc yn sylweddol.
* Craciau neu anffurfiad ar y disg brêc.
